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Martes, 24 de Mayo de 2011

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Editorial.- "Desde el DF, crítica a lo federal y defensa a la capital"/Los números de reactivación desde la Sectur y desde polos como Caribe Mexicano probablemente no convencen a todos y hasta ponen peros al Acuerdo Nacional de Turismo (ANT), cuando se creía ya en marcha. Sumando a otros descontentos como el de Acapulco por la defunción de su Tianguis o en zona de playas por la inhibición a la inversión del mangle reclasificado en honor del equilibrio ambiental.

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La contradicción ahora viene desde Turismo del Gobierno de la Ciudad de México, cuyo titular Alejandro Rojas, considera que continúa la preocupación por "la severa crisis en la que se halla la industria en nuestro país, pues lejos de caminar hacia la meta de ser el quinto lugar en el mundo en esta materia, transitamos en sentido contrario, afirmó y hasta dramatizó que nada se hace para impedir esta caída.

Y solicitó algo que se entiende ya se hizo en el marco del del ANT. "Estamos pidiendo a la Secretaría de Turismo federal a que convoque a todos los miembros del sector, para redefinir el rumbo en la materia", pues también se corre el riesgo que en lugar de crecer, se pierda el lugar que actualmente tenemos en el ranking mundial.

Para dar credibilidad a su planteamiento político el perredista explicó que la suma de la llegada de turistas internacionales con los excursionistas provenientes de cruceros y fronterizos, la llegada total de los visitantes pasó de 21 millones 353 mil en el lapso enero-marzo 2010 a 19 millones 293 mil en el mismo periodo de 2011, lo que representa una disminución de casi el 10 por ciento.

En materia de gasto las cifras fueron similares, pues se pasó de 3 mil 655 millones de dólares a 3 mil 326 millones de dólares, nueve por cento menos que el año pasado.

El secretario de Turismo de la Ciudad de México recordó que desde el inicio de mayo puntualizó que estamos perdiendo un 10% en todo el país en la llegada de turistas internacionales; destacó que la Confederación Nacional Turística (CNT), con base en datos del Banco de México, corrobora que en el primer trimestre de 2011, México perdió esta cifra en la llegada de turistas internacionales y excursionistas; lo que significa dos millones 60 mil turistas menos, también estas cifras se pudieron registrar en la disminución de la derrama económica.

Según Rojas Díaz Durán respecto a la derrama, hemos bajado 9 puntos porcentuales, que significa la pérdida de 276 millones de dólares en el período enero-marzo de 2011, solamente por turismo internacional.

Desde su visión, sobre el escenario del turismo doméstico, en el mismo lapso de enero a marzo de 2011, comentó que han dejado de llegar 784 mil 412 turistas nacionales, de acuerdo con la información de Sectur Federal, lo que se traduce en una pérdida aproximada de 3 mil 154 millones de pesos en tres meses.

Al respecto en la Ciudad de México esta tendencia esta a la alza, pues el primer trimestre demuestra un aumento del 8.2% arriba, lo que significa 214 mil 121 turistas más hospedados en hoteles, de los cuales 186 mil 904 son nacionales y 27 mil 217 son extranjeros.

Como confirmando que los acuerdos no terminan de cuajar, por ejemplo por el tema del ex Tianguis de Acapulco.

A manera de argumento, dio sus números. Rojas Díaz Durán destacó que en la última década a finales del año 2000 la ciudad tenía 28 mil cuartos hoteleros, hoy tenemos 50 mil y superaremos los 75 mil cuartos en el año 2020. Los empleos directos generados por el turismo en la ciudad eran 150 mil hace 10 años, ahora son un millón de empleos directos y serán 3.8 millones empleos indirectos para el 2020, en el Área Metropolitana de la Ciudad de México.

El gasto promedio del turista extranjero enla ciudad fue de 300 dólares en el 2000 y actualmente es de 330 dólares en 2011 y será de 550 dólares en el 2020. En cuanto a la inversión privada generada en el sector fue de 300 millones de dólares en aquél año y ahora es de mil millones de dólares en el 2011 y se prevé se duplicará en el 2020.

En el primer trimestre de este año, la Ciudad de México fue por primera vez el primer receptor nacional de inversión privada en turismo con 190 millones de dólares.

Adicional a esto, las seis carreteras que confluyen generan un movimiento de autotransporte del orden de 3 mil millones de pasajeros al año.
Si bien las aseveraciones de Rojas pueden tener mucho de político no está demás escucharlas en el contexto de las cifras alegres de otras instancias de gobierno y hasta privadas.Correos:carlos@tvradioriviera, más enwww.tvradioriviera.com

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